一般用于汽车的汽车连接器有近百种，随着人们对汽车安全性、环保性、舒适性、智能化等要求的提高，汽车电子产品的应用日益增加，汽车连接器的应用数量有增加的趋势。

汽车连接器的四个基本组成部分如下

一、接触健，是汽车连接器完成电连接功能的核心零件。 一般来说，由阳性接触和阴性接触组成的接触对通过插入阴、阳接触件的插合完成电连接。 阳性接触件是具有刚性的零件，其形状为圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。 阳性接触件一般为黄铜、磷青铜制成。 作为阴性接触件的插座是接触对的主要部件，通过弹性结构在与插针插合时弹性变形产生的弹力与阳型接触件紧密接触，完成连接。 插孔的结构有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽、9字形)、盒形(方插孔)、双曲面线弹簧插孔等多种类型。

二、外壳又称外壳，是汽车连接器的外壳，为内置的绝缘安装板和针脚提供机械保护，提供插头和插座插合时的对准，将连接器固定在设备上。

三、绝缘体，绝缘体又称汽车连接器底座(base  )或安装板(insert  )，使触头以所需的位置和间距排列，起到确保触头之间、触头与外壳之间的绝缘性能的作用。 良好的绝缘电阻、耐电压性能和加工容易性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。

四、附件，附件的结构附件和安装附件。 卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等结构附件。 安装螺钉、螺母、螺丝、弹簧圈等附件。 附件大多有标准品和通用品。

这四个基本的结构要素使汽车的连接器起到了桥梁的作用，能够稳定地运行。